* Hình ảnh sản phẩm chỉ mang tính chất minh họa, chi tiết sản phẩm, màu sắc có thể thay đổi tùy theo sản phẩm thực tế.
Động cơ Diesel ĐÔNG PHONG 4 máy R6105BZC 100kW
Liên hệGọi để có giá tốt nhấtNhận báo giá · 0865 543 386Máy này báo giá theo cấu hình, tải trọng và nơi lắp đặt — gọi để có giá đúng nhất.
- Thương hiệu: ĐÔNG PHONG
- Model: DP-R6105BZC
- Công suất: 100kW
- Trọng lượng: 730kg
- Bảo hành: 06 tháng
- Xuất xứ: Trung Quốc
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
| Model | DP-R6105BZC |
| Công suất (kW) | 100 |
| Động cơ | 4 xi lanh |
| Tốc độ (Vòng/phút) | 1500 |
| Dung tích nước mát (lít) | 18 |
| Kiểu nạp khí | Tăng áp |
| Hệ thống đốt cháy | Phun nhiên liệu trực tiếp |
| Trọng lượng (kg) | 730 |
| Thương hiệu | ĐÔNG PHONG |
| Bảo hành | 6 tháng |
| Xuất xứ | Trung Quốc |
Không có bình luận nào
VIDEO
MÔ TẢ SẢN PHẨM
Ưu điểm của động cơ Diesel ĐÔNG PHONG R6105BZC 100kW
Động cơ Diesel ĐÔNG PHONG R6105BZC 100kW là lựa chọn lý tưởng cho các thiết bị tải nặng và công nghiệp cần công suất cao, hoạt động liên tục. Với công suất mạnh mẽ lên tới 105kW tại vòng tua 1500 vòng/phút, sản phẩm đáp ứng hoàn hảo yêu cầu vận hành trong môi trường khắc nghiệt, đòi hỏi độ bền và độ ổn định cao.
Ưu điểm nổi bật của động cơ Diesel ĐÔNG PHONG R6105BZC 100kW nằm ở mô-men xoắn lớn, hành trình piston dài (135 mm), mang lại lực kéo mạnh và hiệu suất cơ học vượt trội. Nhờ áp dụng công nghệ tăng áp và phun nhiên liệu trực tiếp, động cơ vận hành tiết kiệm nhiên liệu, giảm khí thải và tăng hiệu quả làm việc.
Cấu tạo, nguyên lý hoạt động của động cơ Diesel ĐÔNG PHONG R6105BZC 100kW
R6105BZC là động cơ 4 xi lanh với thiết kế hành trình dài, giúp tối ưu hóa khả năng sinh công và tăng hiệu suất đốt cháy. Hệ thống tăng áp hỗ trợ nạp khí cưỡng bức vào buồng đốt, nâng cao lượng không khí và nhiên liệu đưa vào, từ đó cải thiện đáng kể công suất và mô-men xoắn đầu ra.
Động cơ sử dụng hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp, đảm bảo nhiên liệu được phân phối chính xác vào mỗi xi lanh, giúp quá trình cháy diễn ra hiệu quả, giảm tiêu hao và tăng độ bền cho toàn bộ kết cấu máy. Hệ thống làm mát bằng nước dung tích 18 lít giúp duy trì nhiệt độ ổn định, hạn chế tình trạng quá nhiệt khi vận hành liên tục.
Lưu ý trong quá trình sử dụng động cơ Diesel ĐÔNG PHONG R6105BZC 100kW
Khi sử dụng động cơ Diesel ĐÔNG PHONG R6105BZC 100kW, người vận hành cần chú trọng kiểm tra định kỳ hệ thống làm mát và dầu bôi trơn để đảm bảo khả năng hoạt động ổn định lâu dài. Cần vệ sinh bộ lọc gió và thay dầu định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất để tránh hao mòn hoặc giảm hiệu suất.
Ngoài ra, trong quá trình lắp đặt cần lưu ý tới việc căn chỉnh khung đỡ, tránh rung lắc và tăng tuổi thọ cho các bộ phận truyền động. Việc sử dụng nhiên liệu đạt tiêu chuẩn và phụ tùng chính hãng cũng là yếu tố then chốt đảm bảo hiệu quả kinh tế lâu dài cho doanh nghiệp.
CÂU HỎI THƯỜNG GẶP
Động cơ 4 máy và 6 máy khác nhau gì?
Động cơ 4 máy (4 xy lanh) công suất ~ 30-100kW, kích thước nhỏ gọn, phù hợp máy phát điện, máy nông nghiệp, tàu thuyền nhỏ. Động cơ 6 máy (6 xy lanh) công suất 100-185kW, vận hành êm hơn, phù hợp máy phát điện công nghiệp, tàu thuyền lớn, máy ép cọc.
Tiêu hao dầu diesel khoảng bao nhiêu?
Trung bình ~ 0,22-0,28 lít/kWh (tùy tải và đời máy); động cơ 100kW chạy đầy tải tiêu thụ ~ 22-28 lít/giờ.
Cần làm mát bằng nước hay gió?
Hầu hết dòng động cơ ≥ 8HP đều làm mát bằng nước (có két nước, bơm tuần hoàn) để chịu tải nặng và liên tục. Dòng nhỏ < 8HP có thể làm mát bằng gió, nhẹ và đơn giản hơn nhưng không phù hợp tải lớn liên tục.
Bao lâu cần thay dầu nhớt và bảo dưỡng?
Lần đầu sau 50 giờ chạy, sau đó định kỳ 200-250 giờ vận hành hoặc 6 tháng/lần. Thay lọc dầu, lọc nhiên liệu mỗi lần thay nhớt; thay lọc gió khi áp suất hút giảm hoặc 500 giờ/lần.
Có lắp được lên máy phát điện đầu nổ không?
Có. Hầu hết các động cơ Đông Phong R4105/R6105/6126 đều có mặt bích chuẩn lắp được với đầu phát Stamford/Mecc Alte hoặc đầu phát đồng bộ thông dụng. Hỗ trợ tư vấn ghép cặp động cơ – đầu phát theo nhu cầu.
Khi vận chuyển, lắp đặt cần lưu ý gì?
Vận chuyển luôn để động cơ thẳng đứng, không nghiêng quá 30°; xả hết nước làm mát nếu vận chuyển trong điều kiện < 0°C để tránh đông đá nứt block; trước khi khởi động lần đầu cần kiểm tra mức dầu nhớt, nước làm mát, và xả khí trong hệ nhiên liệu.
Sử dụng an toàn là thế nào? Người vận hành có cần chứng chỉ an toàn không?
Máy nổ vừa có điện vừa có nhiên liệu và khí thải nên cần đủ bốn nhóm lưu ý:
- Người vận hành: được huấn luyện an toàn, vệ sinh lao động theo Nghị định 44/2016/NĐ-CP trước khi giao việc; người làm công việc tiếp xúc với điện thuộc Danh mục nghiêm ngặt (Thông tư 06/2020/TT-BLĐTBXH) thì thuộc nhóm 3, có thẻ an toàn và huấn luyện lại ít nhất 2 năm một lần.
- Đấu nối điện: việc đấu máy vào hệ điện nhà xưởng, lắp cầu dao đảo nguồn hay tủ ATS phải do thợ điện có thẻ an toàn điện theo Thông tư 05/2021/TT-BCT thực hiện. Tuyệt đối không cắm ngược máy phát vào ổ điện trong nhà — điện sẽ chạy ngược ra lưới, gây nguy hiểm chết người cho thợ điện lực đang sửa chữa và làm cháy hỏng thiết bị.
- Khí thải: động cơ thải khí CO không màu, không mùi, gây ngạt rất nhanh. Chỉ đặt máy ở nơi thoáng khí, ngoài trời, xa cửa sổ và miệng hút gió; không đặt trong phòng kín, tầng hầm hay gara đóng kín kể cả khi đã mở hé cửa.
- Nhiên liệu và cơ khí: tắt máy, để nguội mới đổ nhiên liệu, không hút thuốc hay để nguồn lửa gần; không chạm ống xả và không phủ bạt khi máy còn nóng; giữ nguyên tấm che quạt gió, dây curoa; đặt máy trên nền phẳng và chèn bánh xe.
KINH NGHIỆM HAY
[product_related_posts posts="6" columns="3"]



























































Chưa có đánh giá nào.