Máy Trộn Bê Tông – Chính Hãng, Đầy Đủ CO/CQ | Lạc Hồng
Thiết bị nâng hạ
Máy làm nền móng
Máy phát điện
Máy bơm nước
Máy cắt uốn sắt xây dựng
Phụ kiện
Máy hànChưa có sản phẩm trong giỏ hàng.
Trang chủ
Giảm giáKích thủy lực, Kinh nghiệm hay
Dầu Kích Thủy Lực Dùng Loại Nào? Cách Châm & Xả Khí Đúng
🎧
Nghe bài viết — Giọng đọc AI
Kích thủy lực của bạn bơm mãi không lên, nâng được một đoạn rồi tụt, hoặc tay bơm cảm giác “hẫng” như đạp vào khoảng không? Phần lớn những lỗi này không phải do kích hỏng — mà do dầu kích thủy lực sai loại, châm thiếu hoặc lẫn khí. Bài viết này giải thích rõ nên dùng dầu gì, châm đến đâu là đủ, cách xả khí đúng khi kích bơm không lên, và những loại dầu tuyệt đối không được đổ vào kích. Tất cả dựa trên sổ tay sử dụng của hãng và nguyên lý thủy lực cơ bản.
Trả lời nhanh: Kích thủy lực nên dùng dầu thủy lực chuyên dụng cấp độ nhớt VG46 (hoặc VG32 khi trời lạnh), tuyệt đối không dùng dầu phanh, nhớt máy hay dầu ăn. Châm dầu đến ngang mép lỗ nạp khi kích hạ hết (ram thu về), không đổ tràn. Khi kích bơm không lên do lẫn khí, mở van xả, bơm tay nhanh vài chục nhịp để đẩy bọt khí về bình, rồi đóng van bơm lại.
-15%
Model20TChiều cao thấp nhất (mm)220Chiều cao nâng (mm)375Trọng lượng (kg)11HãngKENBO
Hiển thị thêmThu gọn
Bảo hành06 thángXuất xứTrung Quốc
Bảo hành 06 thángGiao toàn quốc
+ So sánh
Giá gốc là: 929.000 ₫.790.000 ₫Giá hiện tại là: 790.000 ₫.Giá đã gồm VAT
Dầu kích thủy lực dùng loại nào là đúng?
Kích thủy lực không kén dầu đắt tiền, nhưng kén đúng cấp độ nhớt và độ sạch. Theo tài liệu hướng dẫn của hãng, dầu dùng cho kích là dầu thủy lực gốc khoáng, chọn theo nhiệt độ môi trường làm việc:
- VG46 — phổ biến nhất ở Việt Nam, phù hợp khí hậu nóng và kích làm việc tải nặng liên tục.
- VG32 — dùng khi nhiệt độ thấp (miền Bắc mùa đông, kho lạnh), dầu loãng hơn giúp bơm nhẹ tay.
- Với môi trường rất lạnh, hãng khuyến cáo dùng dầu trục chính tổng hợp loãng để kích vẫn đạt được chiều cao nâng định mức.
Điểm mấu chốt: dầu phải sạch và được lọc. Dầu bẩn, lẫn nước hay lẫn mạt kim loại là nguyên nhân số một làm hỏng phớt, kẹt van một chiều khiến kích tụt tải. Nhiệt độ dầu làm việc lý tưởng khoảng 40–60 °C; vượt quá 70–80 °C dầu xuống cấp nhanh và phớt mau hỏng. Đây cũng là lý do không nên dùng kích liên tục quá lâu mà không cho nghỉ.
Vì sao tuyệt đối không dùng dầu phanh hay nhớt máy cho kích thủy lực?
Đây là sai lầm phổ biến nhất và gây hậu quả nặng nề nhất. Nhiều người thấy kích thiếu dầu, tiện tay đổ bất cứ chất lỏng nào có sẵn vào — đó là cách nhanh nhất để “giết” một chiếc kích.
- Dầu phanh (dầu thắng): gốc glycol, hút ẩm mạnh và ăn mòn phớt cao su, gioăng O-Ring trong kích. Chỉ sau vài tuần, kích sẽ rò dầu và tụt tải.
- Nhớt máy (nhớt động cơ 10W-40, 15W-40): chứa phụ gia tẩy rửa và độ nhớt không ổn định theo áp suất, khiến van và piston hoạt động sai, dễ sinh bọt khí.
- Dầu ăn, dầu diesel, dầu máy khâu: hoàn toàn không chịu được áp suất cao hàng trăm bar bên trong xy lanh kích, làm phớt phồng, kẹt hoặc cháy.
Bên trong kích thủy lực 20 tấn, áp suất làm việc có thể lên tới hàng trăm bar. Chỉ dầu thủy lực chuyên dụng mới giữ được màng dầu bôi trơn ở áp suất đó. Dùng sai dầu không chỉ hỏng kích mà còn gây mất an toàn khi tải nặng bất ngờ tụt xuống.
Châm dầu kích thủy lực đến mức nào là đủ?
Thiếu dầu thì kích không nâng đạt chiều cao tối đa; thừa dầu thì khi hạ tải dầu trào ra ngoài lỗ nạp. Quy trình châm dầu kích thủy lực đúng gồm các bước sau:
- Đặt kích ở vị trí đứng, hạ ram (ty) thu về hết cỡ bằng cách mở van xả.
- Lau sạch quanh nút/lỗ nạp dầu, tránh bụi bẩn rơi vào bình dầu.
- Mở nút nạp, châm dầu thủy lực VG46 từ từ đến ngang mép lỗ nạp — không đổ đầy tràn khoang chứa, vì cần chừa khoảng trống cho dầu nở và cho piston bơm hoạt động.
- Vặn nút nạp lại, lau sạch dầu dính bên ngoài.
Dung lượng dầu tham khảo theo tải trọng kích (theo tài liệu hãng KENBO):
| Loại dầu | Dòng kích | Dung lượng dầu (tham khảo) |
|---|---|---|
| ISO VG46 | Kích 2T – 5T | 80 – 120 ml |
| ISO VG46 | Kích 10T – 20T | 150 – 300 ml |
| ISO VG46 | Kích 30T – 50T | 400 – 800 ml |
| ISO VG46 | Kích 100T trở lên | Thường mỗi tầng > 1 lít |
Thông số trên mang tính tham khảo theo tài liệu hãng, có thể thay đổi theo lô hàng — vui lòng liên hệ hotline để xác nhận.
Cách xả khí khi kích thủy lực bơm không lên?
Khi kích bơm tay mãi mà ram không nhô lên, hoặc nâng lên rồi “nhún nhẩy” không ổn định, nguyên nhân phổ biến nhất là không khí lọt vào trong hệ thống dầu. Khí nén được, còn dầu thì không — nên khi có bọt khí, lực bơm bị “ăn” vào việc nén bọt khí thay vì đẩy piston. Cách xả khí (xả e) cho kích thủy lực:
- Đặt kích thẳng đứng, mở van xả (vặn ngược chiều kim đồng hồ) để ram hạ hết.
- Giữ van xả ở trạng thái mở, bơm tay lên xuống nhanh và đều vài chục nhịp. Thao tác này đẩy bọt khí lẫn trong dầu quay về bình chứa.
- Đóng van xả lại (vặn theo chiều kim đồng hồ, không siết quá mạnh), rồi bơm thử. Nếu ram nâng lên đều và chắc là đã hết khí.
- Nếu vẫn chưa ổn, lặp lại 2–3 lần. Kết hợp kiểm tra mức dầu — thiếu dầu cũng gây hiện tượng hút khí.
Lưu ý: khi đóng van xả không siết quá mạnh để tránh hư ren van. Và khi mở van hạ tải, mở từ từ — mở nhanh có thể gây tụt tải đột ngột, rất nguy hiểm nếu đang có vật nặng bên trên.
-16%
Model10TChiều cao thấp nhất (mm)198Chiều cao nâng (mm)320Trọng lượng (kg)6HãngKENBO
Hiển thị thêmThu gọn
Bảo hành06 thángXuất xứTrung Quốc
Đặc điểm nổi bật
- Đạt các tiêu chuẩn ANSI/ASME (Hoa Kỳ) và CE/GS, giúp người dùng yên tâm về độ an toàn khi thi công
- Kích thủy lực KENBO được làm từ hợp kim thép cao cấp, tăng cường khả năng chống ăn mòn và chịu lực trong điều kiện khắc nghiệt như công trường bụi bặm hay nhà máy ẩm ướt.
- Hành trình nâng từ 135–300mm, chiều cao từ 80–495mm cho phép sử dụng linh hoạt dưới gầm máy móc thấp hoặc tại vị trí có giới hạn không gian.
- Thiết kế nhỏ gọn với trọng lượng chỉ khoảng 5–7 kg, đế dày 16 mm và đầu kích có thể xoay 360 độ giúp dễ thao tác cả ở không gian hẹp
- Vận hành bằng tay, đơn giản sử dụng
Bảo hành 06 thángGiao toàn quốc
+ So sánh
Giá gốc là: 619.000 ₫.520.000 ₫Giá hiện tại là: 520.000 ₫.Giá đã gồm VAT
Nên chọn kích thủy lực nào cho công việc của bạn?
Chọn đúng tải trọng và kiểu kích giúp bạn vừa an toàn vừa tiết kiệm. Nguyên tắc chung: chọn kích có tải định mức cao hơn 20–30% so với vật cần nâng, tuyệt đối không nâng quá tải.
- Sửa chữa ô tô con, xe tải nhẹ, kê kích gara: kích cá sấu 2 tấn thao tác nhanh, luồn gầm xe thấp tiện lợi.
- Công trình dân dụng, nâng dầm, kê cột, sửa xe tải vừa: kích đứng (kích chai) 10 tấn gọn nhẹ, lực nâng khỏe.
- Nâng kết cấu nặng, kê máy móc công nghiệp, nhà xưởng: kích đứng 20 tấn trở lên, nền phải cứng và kê ván chịu lực.
Bảng so sánh một số dòng kích thủy lực KENBO đang phân phối:
| Model | Tải trọng | Kiểu kích | Dung lượng dầu | Phù hợp | Giá tham khảo |
|---|---|---|---|---|---|
| Kích cá sấu KENBO 2T | 2 tấn | Cá sấu (nằm) | ~80–120 ml | Gara, xe con | Liên hệ báo giá |
| Kích thủy lực 10 tấn KENBO | 10 tấn | Đứng (chai) | ~150–300 ml | Công trình dân dụng | Liên hệ báo giá |
| Kích thủy lực 20 tấn KENBO | 20 tấn | Đứng (chai) | ~150–300 ml | Kết cấu nặng, nhà xưởng | Liên hệ báo giá |
Thông số trên mang tính tham khảo theo tài liệu hãng, có thể thay đổi theo lô hàng — vui lòng liên hệ hotline để xác nhận.
KENBO là thương hiệu thiết bị nâng hạ cao cấp, chất lượng phớt và van ổn định cho tải nặng. Nếu bạn cần thêm giải pháp nâng hạ khác như tời điện hay pa lăng, tham khảo pa lăng xích lắc tay DOSU 1 tấn hoặc tời điện treo DOSU SK300 cho công trình vừa và nhỏ.
Bảo dưỡng và vận hành kích thủy lực an toàn
Một chiếc kích được bảo dưỡng đúng có thể bền nhiều năm. Những việc cần làm định kỳ:
- Kiểm tra mức dầu định kỳ, luôn giữ dầu sạch và đủ. Thiếu dầu, kích không nâng đạt chiều cao tối đa.
- Thay dầu khi thấy dầu đổi màu đục, lẫn nước hoặc có cặn. Dầu bẩn làm kẹt van, tụt tải.
- Sau khi dùng, lau sạch dầu bám và bụi bẩn, bảo quản nơi khô ráo để tránh gỉ ram.
- Tránh va đập mạnh hoặc để kích rơi.
An toàn vận hành bắt buộc:
- Luôn đặt kích trên nền cứng, phẳng; nền yếu phải kê ván hoặc tấm thép dưới chân.
- Không để người đứng dưới tải khi đang nâng.
- Sau khi nâng xong, chèn kê gỗ/thép đỡ tải — không để kích giữ tải một mình trong thời gian dài.
- Dùng nhiều kích cùng lúc phải nâng/hạ cùng tốc độ, giữ vật cân bằng hai bên tránh đổ.
- Nếu phát hiện rò dầu, tụt tải hoặc nâng yếu → ngừng dùng ngay, không tự sửa nếu không có chuyên môn.
NEW
Model200TChiều cao thấp nhất (mm)370Chiều cao cao nhất (mm)210Thương hiệuKENBOBảo hành06 tháng
Hiển thị thêmThu gọn
Xuất xứTrung Quốc
Đặc điểm nổi bật
- Kích thủy lực 200 tấn KENBO được làm từ hợp kim cao cấp
- Đa dạng phiên bản, tải trọng 2-200 tấn, chiều cao nâng 147-515cm (tùy phiên bản)
- Cấu tạo nhỏ gọn. tiết kiệm không gian
- Vận hành bằng tay, đơn giản sử dụng
- Đạt tiêu chuẩn ANSI/ASME của Hoa Kỳ
Bảo hành 06 thángGiao toàn quốc
+ So sánh
Liên hệGọi để có giá tốt nhấtGiá đã gồm VAT
Câu hỏi thường gặp
Dầu kích thủy lực có dùng chung với dầu thủy lực máy xúc không?
Có thể dùng chung nếu cùng cấp độ nhớt và cùng là dầu thủy lực gốc khoáng (VG46 hoặc VG32). Dầu thủy lực cho máy xúc, máy ép thủy lực và kích về cơ bản cùng chủng loại. Quan trọng là dầu phải sạch, được lọc, không lẫn nước.
Kích thủy lực bơm lên được một đoạn rồi tụt xuống là lỗi gì?
Thường do ba nguyên nhân: van một chiều bị hở hoặc kẹt do dầu bẩn, phớt làm kín bị mòn, hoặc van xả đóng chưa kín. Trước tiên hãy kiểm tra siết lại van xả và thay dầu sạch. Nếu vẫn tụt, phớt hoặc van đã hỏng, cần mang đi kiểm tra.
Có thể đổ đầy dầu vào kích thủy lực không?
Không. Chỉ châm đến ngang mép lỗ nạp khi ram đã thu về hết. Đổ đầy tràn sẽ khiến dầu trào ra khi hạ tải và cản trở piston bơm hoạt động, làm kích bơm nặng tay hoặc không lên.
Xả khí kích thủy lực bao lâu một lần?
Không có lịch cố định. Chỉ cần xả khí khi kích có dấu hiệu bơm không lên, nâng yếu hoặc “nhún nhẩy”. Sau khi thay dầu hoặc kích để lâu không dùng cũng nên xả khí trước khi vận hành.
Mỗi năm có cần thay dầu kích thủy lực không?
Nếu kích dùng ít và dầu còn sạch, trong, không lẫn nước thì chưa cần thay. Chỉ thay khi dầu đục, đổi màu hoặc có cặn. Kích làm việc nặng, bụi bẩn nhiều nên kiểm tra và thay sớm hơn.
Kích cá sấu và kích đứng loại nào dùng dầu khác nhau không?
Không khác. Cả kích cá sấu và kích đứng (kích chai) đều dùng dầu thủy lực VG46/VG32. Chỉ khác nhau về dung lượng dầu và cách nạp. Kích cá sấu nạp dầu qua bình chứa nằm ngang, kích đứng nạp qua nút trên thân.
Vì sao nên mua kích thủy lực tại Lạc Hồng?
Lạc Hồng là nhà phân phối chính hãng thiết bị nâng hạ KENBO và nhiều thương hiệu máy móc xây dựng tại Việt Nam. Khi mua kích thủy lực tại Lạc Hồng, bạn nhận được:
- Hàng chính hãng, có CO/CQ — nhập khẩu chính ngạch, không lo hàng nhái phớt kém.
- Bảo hành 6 tháng (một số dòng có thể dài hơn — kiểm tra theo từng sản phẩm).
- Giao hàng toàn quốc, tư vấn đúng tải trọng theo nhu cầu thực tế của bạn.
- Đội ngũ kỹ thuật hướng dẫn sử dụng, châm dầu, xả khí và xử lý sự cố qua Zalo.
- Showroom thật tại Hà Nội và TP. HCM, cùng văn phòng đại diện tại Đà Nẵng — bạn có thể đến xem trực tiếp trước khi mua.
Nhiều xưởng cơ khí và nhà thầu đã tin dùng kích KENBO cho các công việc nâng kết cấu, kê máy — độ bền phớt và khả năng giữ tải ổn định là điểm được đánh giá cao.
Liên hệ tư vấn và báo giá kích thủy lực
Bạn cần chọn đúng tải trọng kích, đúng loại dầu hoặc muốn báo giá chính xác? Hãy gọi ngay cho đội ngũ Lạc Hồng để được tư vấn miễn phí: Miền Bắc – Huế 0865 543 386 / Miền Nam – Đà Nẵng 0865 422 386. Hoặc nhắn Zalo 24/7: 0865 422 386 để được gửi báo giá và video sản phẩm. Bạn cũng có thể ghé showroom Hà Nội hoặc TP. HCM xem và thử kích trực tiếp trước khi quyết định.
Chuyên viên Lạc Hồng
Bài viết liên quan
Bài viết này có ích với anh/chị chứ?
Hỗ trợ
